Malvinas y Chile: el embajador pidió hacer propio el reclamo argentino
Gonzalo Uriarte Herrera planteó una relación de reciprocidad entre ambos países y dejó una definición sobre la soberanía argentina: “Si los chilenos entendemos que para Argentina Malvinas es importante, hagámoslo propio”.
Una frase del embajador de Chile en la Argentina, Gonzalo Uriarte Herrera, volvió a poner en primer plano uno de los principales reclamos de política exterior del país. Durante una exposición ante el Rotary Club de Buenos Aires, el diplomático sostuvo que el respaldo chileno a la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas debe formar parte de una lógica de reciprocidad entre ambos países.
“Si los chilenos entendemos que para Argentina Malvinas es importante, hagámoslo propio”, afirmó Uriarte, al referirse a la posición histórica de Chile frente al reclamo argentino en los organismos internacionales.
El embajador planteó que esa misma mirada debería aplicarse a una de las prioridades estratégicas de Chile: el reconocimiento argentino de su soberanía sobre la totalidad del Estrecho de Magallanes. “Sabemos que para Argentina es muy importante”, sostuvo sobre Malvinas. Y agregó: “Si para Argentina es recíproco, esperamos lo mismo, como es con el Estrecho”.
Malvinas y Magallanes, en la misma agenda
Las declaraciones del diplomático se produjeron pocos días después del encuentro bilateral entre Javier Milei y José Antonio Kast, en el que ambos gobiernos buscaron dejar atrás la tensión generada por la discusión en torno al Estrecho de Magallanes.
En aquella reunión, Kast ratificó el respaldo chileno a los legítimos derechos de soberanía de la Argentina sobre Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, además de respaldar la reanudación de negociaciones con el Reino Unido para alcanzar una solución pacífica a la disputa.
Al mismo tiempo, Milei y Kast reafirmaron el marco jurídico establecido por los tratados de Límites de 1881 y de Paz y Amistad de 1984 respecto del Estrecho de Magallanes y reconocieron la soberanía chilena sobre la totalidad del paso interoceánico.
Uriarte estuvo presente durante esa bilateral y calificó la imagen entre ambos mandatarios como un “abrazo esperanzador después de días intensos y convulsos”. Para el embajador, el desafío ahora es transformar esa señal política en una agenda de integración.
“Mi sueño es un espacio de libre circulación”, resumió.
En esa línea, pidió dejar de lado las disputas que puedan trabar la relación bilateral y evitar que los reclamos nacionales se conviertan en un obstáculo para la cooperación.
“No exacerbar nacionalismos”, fue uno de los conceptos que marcó durante su exposición.
La actividad de Punta Arenas que preocupa a Argentina
El planteo de Uriarte sobre Malvinas tiene además un contexto particularmente sensible para Buenos Aires. En Punta Arenas, sectores políticos y empresarios impulsan una mayor vinculación comercial con las islas, especialmente ante el avance del proyecto petrolero Sea Lion.
Para el 28 y 29 de septiembre está prevista una ronda de negocios en la ciudad chilena destinada a explorar una cadena de abastecimiento hacia Malvinas, con alimentos, gas licuado, repuestos y materiales para infraestructura petrolera, entre otros productos.
La iniciativa está relacionada con el desarrollo de Sea Lion, impulsado por Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration en aguas cuya soberanía reclama la Argentina.
La situación genera una tensión entre el respaldo diplomático de Chile al reclamo argentino y los intereses económicos que algunos sectores de Punta Arenas ven en una eventual relación comercial con las islas.
El propio alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, ha promovido la iniciativa y considera que el vínculo con Malvinas puede convertirse en una oportunidad económica para la región.
Después de la reunión entre Milei y Kast, el Gobierno argentino agradeció el respaldo chileno a la posición argentina y manifestó que esperaba que Santiago evitara la consolidación de actividades logísticas vinculadas con la explotación unilateral de hidrocarburos y recursos pesqueros en la zona en disputa.
La integración como salida
Más allá de la cuestión Malvinas, Uriarte buscó ampliar la discusión hacia una relación económica más profunda. Según explicó, actualmente existe un volumen de inversiones “desnivelado” entre ambos países, aunque aseguró que Argentina volvió a despertar interés entre empresarios chilenos.
“Se están dando las condiciones para volver a invertir en Argentina”, sostuvo, y afirmó que existen “muchos capitales” chilenos observando las oportunidades que ofrece el país.
Entre los sectores con mayor potencial mencionó energía, minería e infraestructura. Argentina dispone de excedentes de gas que pueden ser aprovechados por Chile, mientras que el norte chileno cuenta con recursos energéticos e infraestructura que podrían complementar proyectos argentinos. También destacó la minería transfronteriza y mencionó a Vicuña como uno de los ejemplos de integración que pueden profundizarse. “No tiene sentido pelearnos por quién es dueño de qué”, afirmó el embajador al referirse a las posibilidades de complementación entre ambos países.
Uriarte también puso el foco en los pasos fronterizos y en la necesidad de mejorar la infraestructura para reducir los costos logísticos. En ese punto destacó el Sistema Cristo Redentor y la circulación de unos 1.500 camiones diarios, además de proyectos para mejorar el despeje de nieve, analizar alternativas ferroviarias y fortalecer los corredores bioceánicos.
El embajador volvió así sobre una idea que atravesó toda su exposición: Argentina y Chile pueden sostener sus respectivos reclamos de soberanía y, al mismo tiempo, construir una agenda común. La referencia a Europa funcionó como ejemplo. Países que atravesaron guerras y disputas territoriales durante décadas terminaron construyendo puentes, túneles y espacios de libre circulación. Para Uriarte, esa experiencia también puede servir como horizonte para Argentina y Chile.